La performance du moteur compressé Kawasaki H2

Equipée du 4 cylindres en ligne compressé de Kawasaki, la TESI H2 TERA offre un mélange parfait de performance, de fiabilité et de douceur de fonctionnement. Que ce soit sur l'autoroute ou sur les routes sinueuses, ce moteur H2 a été conçu “au-delà de l'imagination”, offrant une puissance constante et une expérience de conduite exaltante.

Une élégance technique inépuisable

Chaque Bimota est conçue et assemblée à la main dans notre usine située à Rimini (Italie).

TESI H2 TERA

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* Prix de vente conseillé TTC comprenant les frais de transport et la mise à la route du véhicule

Spécifications techniques

Modèle & Moteur

Type de moteur / Système de soupapes
Moteur 4 temps, 4 cylindres, 2 ACT, 4 soupapes, refroidissement liquide, suralimenté

Type de cadre
Platines en alliage d'aluminium usinées dans la masse, avec platine de montage du bras oscillant arrière

Cylindrée
998 cc

Alésage x Course
76 mm x 55 mm

Taux de compression
11,2 : 1

Puissance maximale
200 ch (147,1 kW) / 11 000 tr/min

Couple maximal
137,0 Nm / 8 500 tr/min

Système d'alimentation
Injection FI (injection de carburant) Euro 5+

Allumage
Batterie et bobine (allumage transistorisé)

Type de bougie d'allumage
NGK SILMAR9E9

Système de démarrage
Démarreur électrique

Ordre d'allumage des cylindres
1-2-4-3

Système de lubrification
Lubrification forcée (carter humide)

Rapport de réduction primaire
1,480 (74/50)

Rapport de réduction final
2,556 (46/18)

Rapport de transmission total
5,098 (vitesse la plus haute)

Rapports de boîte de vitesses :
1ère : 3,077 (40/13)
2ème : 2,471 (42/17)
3ème : 2,045 (45/22)
4ème : 1,727 (38/22)
5ème : 1,524 (32/21)
6ème : 1,348 (31/23)

Type d'huile moteur
API SG, SH, SJ, SL ou SM, avec JASO MA, MA1 ou MA2

Viscosité
SAE10W-40

Capacité
4,7 L

Capacité du liquide de refroidissement
3,1 L

Transmission
6 vitesses

Transmission finale
Chaîne

Détails & Dimensions

Longueur totale
Non communiqué

Largeur totale
Non communiqué

Hauteur totale
Non communiqué

Garde au sol
174 mm (+/- 30 mm)

Hauteur de selle
820 mm (+/- 30 mm)

Poids à sec
Non communiqué

Empattement
1 445 mm

Capacité du réservoir de carburant
22 L

Aides électroniques au pilotage
Fonction de gestion d’aide à la prise de virage Kawasaki (KCMF), Contrôle de motricité Kawasaki KTRC (3 modes), Mode de lancement Kawasaki (KLCM), Étriers Brembo Stylema, Système de freinage intelligent Kawasaki (KIBS), Shifter électronique Kawasaki (KQS) (montée et descente), Régulateur de vitesse électronique, Éclairage entièrement LED, Écran TFT LCD couleur, Embrayage assisté anti-dribble.

Pneus & Suspensions

Suspension avant / Course de la roue
Amortisseur Öhlins TTX 36 à réservoir séparé, amortissement en compression et détente réglable, précharge du ressort réglable et ressort de butée / 114 mm

Suspension arrière / Course de la roue
Non communiqué

Freins avant
Étriers radiaux Brembo Stylema® à 4 pistons, disques semi-flottants doubles de 330 mm, système ABS KIBS

Freins arrière
Étriers à 2 pistons, disque simple de 220 mm, système ABS KIBS

Dimensions des pneus
Avant : 120/70ZR 17 M/C (58W)
Arrière : 190/55ZR17 M/C (75W)

Dimensions des jantes
Avant : J17M/C x MT 3.50
Arrière : J17M/C x MT 5.50

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